मशीनरी उपकरण खरीदना किसी भी समय एक बड़ा निवेश होता है।

मशीनरी उपकरण खरीदना किसी भी समय एक बड़ा निवेश होता है। कंपनियां लॉकडाउन से उबर रही हैं और महामारी से पहले के कार्य स्तर पर लौटने का प्रयास कर रही हैं। ऐसे में, JALE में प्रयुक्त उपकरण मशीन निरीक्षक, JOE, कुछ सुझाव दे रहे हैं ताकि कंपनियां यह समझ सकें कि प्रयुक्त मशीन खरीदते समय किन बातों का ध्यान रखना चाहिए और इससे जुड़े जोखिमों को कम किया जा सके।

1. पुर्जों में दिखाई देने वाली टूट-फूट की जांच करें।
सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण जांच में से एक है आसानी से दिखाई देने वाले घिसने-पिटने वाले पुर्जों, जैसे कि अंडरकैरिज, टायर और ग्राउंड एंगेजिंग टूल्स (जीईटी) की स्थिति। ये मशीन की समग्र स्थिति का अच्छा प्रारंभिक संकेत दे सकते हैं। ट्रैक वाली मशीनों के मामले में यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि अंडरकैरिज किसी भी इस्तेमाल की गई मशीन के मूल्य का एक बड़ा हिस्सा हो सकता है, या यदि घिसे हुए पुर्जों पर ध्यान न दिया जाए तो भारी लागत का कारण बन सकता है। दूर से देखने पर अंडरकैरिज अच्छा दिखता है, इसका मतलब यह नहीं है कि वह वास्तव में अच्छा है; प्रत्येक पुर्जे की स्थिति की जांच अवश्य करें।

2. हाइड्रोलिक घटकों में रिसाव की जांच करें
रिसाव करने वाले हाइड्रोलिक सिलेंडरों में धूल और गंदगी जमा हो सकती है। मशीन में लीक हो रही हाइड्रोलिक होज़ और वाल्व ब्लॉक, पंप और मोटर के आसपास किसी भी नमी वाले क्षेत्र की जाँच करें; इनसे महंगे रखरखाव और मरम्मत के साथ-साथ मशीन के बंद होने और साइट पर काम के नुकसान का खतरा भी हो सकता है।

3. मशीन की अगली बड़ी मरम्मत कब होनी है?
प्रत्येक कैट® मशीन की अनुमानित जीवन अवधि होती है। मशीन के कार्य घंटों की जाँच करके पता करें कि मरम्मत की आवश्यकता से पहले मशीन कितने समय तक चलेगी। इससे आप अपने अनुमानित उपयोग के आधार पर यह अनुमान लगा सकते हैं कि मशीन आपके लिए कितने समय तक उत्पादक रहेगी और भविष्य में रखरखाव की लागत कितनी हो सकती है। यह भी जाँच करना उपयोगी होगा कि क्या मशीन के किसी पुर्जे की मरम्मत पहले ही हो चुकी है।

4. मशीन में मौजूद तरल पदार्थ का रंग देखें।
अगर तेल गाढ़ा या काला है, तो मशीन की सर्विस और तेल बदलने की ज़रूरत है। हालांकि, यह इंजन खराब होने जैसी किसी बड़ी समस्या का संकेत भी हो सकता है। अगर तेल से जले हुए ईंधन की गंध आ रही है, तो यह ज़्यादा गरम होने या ईंधन के पतला होने का संकेत हो सकता है। तेल का रंग बदलना हाइड्रोलिक सिस्टम और ट्रांसमिशन में ज़्यादा गरम होने, गंदगी या घिसाव का अच्छा संकेत है। तेल को सूंघकर देखें, क्या उसमें जलने की गंध आ रही है?

5. सभी हाइड्रोलिक्स को पूर्ण चक्रों के माध्यम से संचालित करें।
जांचें कि मशीन की कोई भी मुख्य सेवा धीमी या बोझिल तो नहीं है, क्योंकि यह किसी खराबी, फिल्टर जाम होने या अन्य हाइड्रोलिक समस्या का संकेत हो सकता है। सेवाओं को चलाते समय बेयरिंग और लिंकेज में घिसावट की जांच करें; जब बाल्टी, ब्लेड आदि जमीन को छूते हैं और पिन से वजन हटता है, तो क्या लिंकेज में अत्यधिक हलचल होती है? इसका मतलब बेयरिंग का घिस जाना या टूट जाना और लिंकेज बोर में घिसावट हो सकता है।

6. रखरखाव इतिहास की समीक्षा करें
जिस प्रकार आप नई कार खरीदते समय सर्विस हिस्ट्री चेक करते हैं, उसी प्रकार उपकरण मालिकों को मशीन के जीवनकाल में किए गए रखरखाव कार्यों का रिकॉर्ड रखना चाहिए। इन दस्तावेजों को देखकर आपको मशीन की स्थिति और भविष्य में उसके रखरखाव के बारे में काफी हद तक जानकारी मिल सकती है।

7. कैब कितनी साफ है?
गंदा केबिन मशीन की समग्र स्थिति को नहीं दर्शाता, लेकिन इससे आपको यह अंदाजा लग जाएगा कि पिछले मालिक ने इसकी देखभाल कैसे की थी। यदि उपलब्ध हो, तो मशीन के डिस्प्ले पर दर्ज या सक्रिय फॉल्ट कोड की जांच करें, जो वर्तमान या पिछले मुद्दों की ओर इशारा कर सकते हैं।

8. बॉडीवर्क की जांच करें
यह तो बिल्कुल स्पष्ट है, लेकिन मशीन की बाहरी बनावट देखकर पता चल जाएगा कि उसका कितना दुरुपयोग हुआ है। मशीन चलाने वाले आमतौर पर अपने उपकरणों पर बहुत गर्व करते हैं। इसलिए, अगर बाहर से उसे बुरी तरह चलाया गया है, तो संभावना है कि अंदर भी उसे काफी नुकसान हुआ होगा।
जियाले सीओ.,लिमिटेड ने आज यूरोप के बाजार में एक्सकेवेटर बूम पिन डूसान डीएक्स380एलसी और एक्सकेवेटर एच-लिंक बुशिंग जेसीबी जेएस130 जेएस200 की डिलीवरी की।
JALE खुदाई मशीनों के अंडरकैरिज पार्ट्स की भी आपूर्ति करता है। भविष्य में Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo जैसी कंपनियों की खुदाई मशीनों और बुलडोजर के लिए भी पार्ट्स उपलब्ध कराए जाएंगे!